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Catalogues certifiés

RIKO-LH DN600-PN10 EA

  1. VAG
  3. Vannes de régulation
  5. RIKO Vanne annulaire
  7. Modèle avec vérin à trous multiples
  9. Entraînement
Choix du modèle CAO
HELP_VARIABLE
PN
Pression nominale (PN)
10
DN
Largeur nominale (DN)
mm
LODLEVEL
Niveau LOD
TXT01
Produit
VAG RIKO Vanne annulaire
TXT02
DN / PN
TXT03
DN / PN
E - entraînement électrique (EA)
L1
Longueur globale
mm
D
Diamètre extérieur de la bride
mm
K
Diamètre du cercle du trou
mm
B
Épaisseur de la lame de bride
mm
N
Nombre de trous
D2
Diamètre du trou
mm
ANTR
Entraînement
Entraînement électrique
POS
Position de la soupape
D3
Diamètre du corps boîtier
mm
L7
Dépassement du cylindre de régulation en position fermée
mm
E1
Cote boît. bride par rapport à l’axe d’entraînement
mm
E2
Cote centre boîtier à extrémité GS transversal
mm
E3
Cote centre boîtier à axe volant à main GS
mm
E4
Cote axe d'entraînement par rapport à l'axe du volant à main GS
mm
E5
Cote centre boîtier à extrémité bride entraînement
mm
E6
Cote axe d'entraînement par rapport à l'extrémité de la caisse GS
mm
H3
Cote centre du boîtier jusqu’au pied d’appui
mm
H4
Cote bord sup. Vis anneau levage jusqu’au pied d’appui
mm
L2
Distance au pied longitudinale
mm
L3
Distance au pied transversale
mm
L4
GS Axe d'entrée vers l'extrémité du moteur SA, longitudinal
mm
L5
GS Axe d'entrée vers l'extrémité du volant à main SA
mm
L6
GS Axe d'entrée vers l'extrémité du boîtier SA transversal
mm
H6
Cote centre du boîtier para rapport au bord supérieur SA
mm
Modèles CAO générés
Aperçus 3D
3D
Infos techniques